Laposfejű csavarok tűréskiegyenlítővel
A feszültségek csökkentése és az élettartam meghosszabbítása
A feszültségek hosszú távon nagy terhelést jelenthetnek a gépekre és rendszerekre. Ha az ingadozó hőmérséklet megváltoztatja az alkatrész méreteit, szerelési pontatlanságok lépnek fel, gyártási tűréseket kell kiegyenlíteni, vagy az alkatrészek helyzete a dinamikus terhelések miatt változik, a tűréskiegyenlítéssel ellátott laposfejű csavarok alkalmazása döntő előnyt jelent.
Sok alkalmazásban az alkatrészeket két párhuzamos vezetőn mozgatják. Ebből a célból vezetősíneket rögzítenek egy konzolhoz, és a vezetőszánokat egy lemez köti össze. A mozgó tömeg stabilan és holtjáték nélkül van felszerelve mindkét vezetőre, így a rendszer statikailag túlhatározott. Feszültség esetén a vezetőnek fel kell vennie az erőket, ami növeli az elmozdulással szembeni ellenállást és csökkenti az alkatrészek élettartamát. Annak elkerülése érdekében, hogy a rendszer statikailag túlhatározott legyen, gyakran szükséges egy fix és szabad csapágy elrendezés integrálása. A norelem innovatív tűréskiegyenlítéssel ellátott laposfejű csavarjai azonban alternatív megoldást kínálnak.
Kevesebb erőfeszítés a gyártásban és az összeszerelésben
A tűréskiegyenlítéssel ellátott laposfejű csavar két alkatrész összekapcsolására szolgál, amely lehetővé teszi az alkatrészek tetszőleges mozgását egymáshoz képest (szabad csapágy). A laposfejű csavar három részből áll: csavarból, siklócsapágyból és O-gyűrűből. Amikor a csavart a furatba csavarják, a siklócsapágy előre meghatározott mértékben összenyomja az O-gyűrűt. Ezután a siklócsapágy a csavar fejére ül. A löketet ennek megfelelően korlátozzák a beépítési méretek. Ez biztosítja a lebegő csapágyazást szinte játékmentes összeszereléssel. A lebegő csapágyazás meghatározott mennyiségre korlátozott. A gyártás során az alkatrészek tűrésének pontos betartása és az időigényes beállítási munkák már nem szükségesek.
A markgröningeni cég különböző kivitelben kínálja a laposfejű csavarokat tűréskiegyenlítéssel. Külső vagy belső menettel kaphatók, a horganyzott acélból készült csavarok szerkezete, az O-gyűrű és a siklócsapágy mindig változatlan marad.